У Ил-62 было лишнее колесо под хвостом. Без него пустой самолёт не стоял После прилёта Ил-62 происходила занятная операция: пока пассажиры покидали салон, под задней частью фюзеляжа выпускалась небольшая дополнительная опора с двумя колёсами. Перед следующим рейсом её снова убирали. Причина была не в особенностях посадки. Всё дело в том, как конструкторы распределили массу самолёта. У Ил-62 тяжёлые двигатели разместили в хвостовой части. Это освободило крыло, позволило получить просторный салон и помогло добиться нужной дальности...