Доброго всем! Стрелочный перевод, это сложный механизм, о котором должен знать каждый железнодорожник. Даже если он всю свою трудовую деятельность ведет не покидая кабинета. Иначе какой он железнодорожник? Все и сразу рассказать можно, но не всем это нужно, да и получится нудновато, поэтому будет несколько статей. Сегодня будем только на картинки смотреть, а в следующий раз на видео рассмотрим несколько других аспектов. Сначала разберемся для чего нужны стрелочные переводы. Вот смотрите, на фото прибывает поезд, он едет по одному пути, но перед ним стрелочный перевод...

Здравствуйте! Сегодня поговорим об устройстве стрелочного перевода на железной дороге. Стрелочный перевод - это устройство перехода подвижного состава с одного пути на другой. Он имеет 3 основные части: первая называется стрелка, вторая имеет название соединительные пути, а третья представляет собой комплект крестовиной части с контррельсами. В первую часть стрелочного перевода(стрелка) входят: переводной механизм, переводные брусья, рамные прямолинейные и криволинейные рельсы, остряки, закладка (это блокировка, т...

Стрелочный перевод направляет поезд с одного пути на другой и относится к наиболее ответственным элементам железнодорожной инфраструктуры. Перемещение остряков должно происходить быстро, точно и только при соблюдении требований безопасности. Эту задачу выполняет стрелочный электропривод, связанный с системами централизации, блокировки и диспетчерского управления. Современные приводы становятся тише традиционных механизмов с массивными редукторами и ударными нагрузками. Термин "бесшумный" в данном...