Опорный подшипник - небольшая, но крайне важная деталь в конструкции подвески каждого автомобиля. Он отвечает за плавность хода и управляемость автомобиля. К сожалению, рано или поздно этот элемент изнашивается, и его приходится заменять. Давайте разберемся, когда наступает момент замены и как вовремя распознать первые сигналы износа. Опорный подшипник - это подвижное соединение, которое крепит амортизационную стойку к кузову автомобиля. Он установлен в верхней части передней стойки подвески и позволяет штоку амортизатора вращаться, обеспечивая тем самым поворот управляемых колес...

Подшипник — это воспринимающий разнонаправленные нагрузки элемент, который предназначен для фиксации валов/осей и снижения трения при их вращении. Прямая расшифровка слова «подшипник» дает нечто вроде упорной площадки, на которой вращается ось. Подшипники служат для уменьшения износа деталей и улучшения эффективности того или иного узла. В автомобиле подшипники используются: По типу трения подшипники разделяются на несколько видов. В подшипниках скольжения (вкладышах) опорная поверхность оси/вала скользит по рабочей поверхности подшипника...