​Хотим поделиться хитростью яхтсменов. Под каждый курс яхты, то есть ее направление яхты к ветру, паруса выставляются по-разному, и их физика тоже меняется. Когда мы направлены носом к ветру — это положение левентик. Ветер дует прямо в лицо, паруса трепыхаются как флаги, аэродинамики тут никакой, и яхту просто сносит назад. Но если лодка чуть отвернет нос от ветра, получится курс бейдевид. Нос яхты под острым углом к ветру, паруса стоят почти параллельно корпусу судна. Кажется, что на таком курсе яхта развивает очень большую скорость, но это ощущение обманчиво...