Сегодня наконец запустили оборудование, чтобы получить тестовый продукт. Но опять-таки не всё – так как обвязка половины ещё не завершена. Завтра надеюсь произвести образцы для сертификационных исследований (там форма не нужна, а именно с ней и основная проблема, так как она зависит от работы допоборудования, которое не подключили). По мере поступления новостей – буду информировать и дальше. Не так давно писал две статьи про Лондонские рейсы и проблемы с багажом на них. Поэтому хотел бы оптом немного рассказать об особенностях, о которых не упоминал в статье...