Двигатель внутреннего сгорания: как устроен и к чему стремятся инженеры сегодня | проект «БУМ науки»
Тульский инженер придумал мотор, соединив ДВС и 2 двигателя Стирлинга
Конструктор Щучкин рассчитал, что силовая установка будет отличаться более высоким КПД Инженер из Тулы Михаил Щучкин разработал схему необычного двигателя. В поисках способа повысить КПД поршневого мотора он предложил новую силовую установку, в которой часть времени цилиндры двигателя работают по циклу Карно (ДВС), а часть времени — по циклу Стирлинга. Перспективный агрегат получит три цилиндра — два горячих цилиндра и один холодный. Четыре цикла топливо подаётся в один горячий цилиндр, и он нагревается...