Костромской инженер Владимир Михайлов разработал архитектуру комбинированной силовой установки, которая радикально упрощает конструкцию гибридных ДВС. Изобретение решает проблему классических систем наддува — снижение механического КПД двигателя из-за паразитных нагрузок на привод компрессора. Разработчику удалось создать замкнутый, самоподдерживающийся контур обмена газами, объединив поршневую группу и систему наддува в единый термодинамический цикл. В основу схемы Михайлова легла синхронизация двух разных циклов на одном коленчатом и распределительном валу...