Одним из негативных явлений избранной на заводе схемы расположения подшипников коленчатого вала Днепр являются ударно-компрессионные нагрузки на данную деталь при работе сцепления. Так, при выжиме сцепления, пружины последнего стремятся сжать не только диски, но и передвинуть вперед кривошип. Выжал сцепление - коленчатый вал переместился, передний подшипник вала ударился в корпус, а сам вал немного сжался. При этом наибольшие нагрузки приходятся на его среднюю часть - ту, где, как правило, происходит поломка...

А вы задумывались, господа оппозитчики, в какое замечательное время мы живем? То, что раньше было только мечтами, сейчас совершенно реально. Хотите тюнинговый коленвал на своего коня? Пожалуйста! Есть желание увеличить объем двигателя? Легко! Нужны импортные комплектующие и расходные материалы? Да не вопрос! Кроме того, помимо огромного выбора запчастей для отечественных оппозитов, накоплен немалый опыт по их переделке - как постройке практически с нуля, так и частичной модернизации. В среде оппозитчиков...