Почему россияне разлюбили «китайцев»
Почти 136 тыс. новых легковых автомобилей европейского, японского и корейского производства было продано в России с начала года. Примерно столько же приехало подержанных машин глобальных брендов. Тем временем показатели продаж китайского автопрома идут вниз. Что происходит и чего ждать дальше? Разбираемся. В случившемся китайцы во многом виноваты сами. Получив в полное распоряжение опустевший после ухода мировых автобрендов российский рынок, они то ли спятили от свалившихся возможностей, то ли подумали, что такой фарт долго длиться не может, а потому надо делать деньги здесь и сейчас...