В 1892 году русское правительство для пополнения Добровольного флота заказало датской судостроительной фирме «Бурмейстер ог Вайн» новый пароход, который при необходимости можно было переоборудовать в крейсер. Однако в 1893 году, когда корпус корабля уже стоял на стапеле, император Александр III, гостивший в Дании, неожиданно для всех принял решение переделать его в императорскую яхту. В связи с вынужденной переработкой проекта постройка судна была прервана почти на полгода. 1 октября 1893 года...