Чукча не только писатель, чукча еще и читатель! И среди прочего, чукча однажды наткнулся, здесь, на Дзене, на статью с таким текстом: Самое интересное было в самолете. Оказалось, что борт заполнен пассажирами только наполовину. И все пассажиры рассажены в хвосте салона. Даже те, кто летел с детьми. Нос был полностью свободен - рядов около 15-17. Пересаживаться стюардессы категорически не разрешили. Что же - подумал чукча - у автора статьи налицо некоторый пробел в знаниях касательно балансировки самолета...

Всем привет! Пристегните свои привязные ремни, мы начинаем. Как Вы знаете, абсолютное большинство самолетов от маленьких легкомоторных вплоть до огромных лайнеров хранят топливо в крыльях. Но почему? Вы, возможно, скажете, что это просто удобно. Да, удобно, но, уверяю Вас, есть еще несколько не столь тривиальных причин, почему бóльшая часть топлива хранится именно в крыльях. Вот некоторые из них. Центровка самолета Если говорить по-простому, центровка - это расположение центра масс самолета по отношению к хорде крыла...