Этот тип кузова знают все. Легковой автомобиль без выделенного в отдельный объем багажника и числом дверей больше двух принято называть универсалом или хэтчбеком. Универсал обычно отличается увеличенным объемом багажника и, как правило, вертикально расположенной задней дверью. А вот у хэтчбека задняя дверь скошенная. Первым серийным советским хэтчбеком считается ВАЗ-2108 «Спутник», впоследствии более известный под экспортным именем Samara. Хотя еще на 10 лет раньше Иж-2125 «Комби» вполне мог претендовать на лавры пионера отечественного хэтчбекостроения...

Самый популярный тип кузова на российском рынке – седан. Его конкурент – хэтчбек, с пока ещё большим отставанием, но всё же набирает силы. Так, по состоянию на начало текущего года, каждый пятый автомобиль в России - хэтчбек. Короткий задний свес и покатая крыша, плавно переходящая в крышку багажника, даёт этому кузову преимущества перед седаном – по длине хэтчбеки короче и, как следствие, более манёвренные в городских джунглях и более мобильные при парковке. Такая особенность как отсутствие разделения между салоном и багажником даёт ещё два бонуса: 1...