Со временем даже самый надежный двигатель теряет былую прыть. Причина — неизбежное накопление нагара на клапанах, в камере сгорания и, самое главное, на распылителях форсунок. Это приводит к повышенному расходу топлива, детонации, снижению мощности и нестабильной работе на холостом ходу. Раньше для решения этой проблемы приходилось ехать на дорогостоящий сервис. Сегодня на рынке появился набор GX-100 — компактная, но удивительно мощная станция для промывки топливной системы и инжекторов, которая позволяет провести процедуру профессионального уровня прямо в гараже...

Впрысковые автомобили, промывка инжектора на 2х контурной установке. В процессе работы двигателя на элементах его топливной системы – форсунках, топливопроводах, топливной рампе, регуляторе давления, впускных клапанах постепенно осаждаются загрязнения, находящиеся в топливе. Современные электромагнитные форсунки изготавливаются с допусками 1мкм и способны проработать до миллиарда циклов. Основной причиной нарушения их работы является загрязнения в процессе эксплуатации, хотя на пути механических частиц стоят топливные фильтры, отсеивающие частицы крупнее 10-20мкм...