🖥 Google Карты максимально плотно интегрированы в транспортную систему Японии, и как бы я ни хвалил российские картографические сервисы, они пока остаются догоняющими. В Японии нет единого перевозчика, как у нас РЖД: у них много разных операторов, поэтому платишь при выходе на станции; соответственно, чем дальше проехал, тем выше стоимость. Пересаживаешься на новую линию — и всё по‑новой, но самое главное — понять, сколько будет стоить проезд: не хочется пополнять PASMO (аналог «Тройки») на 3.000 рублей и потом не использовать эти деньги...