Это вторая часть статьи о цифровых клиентских сервисах, где я отвечаю на вопрос «Как продвинутые функции могут помочь перевозчику в текущих и будущих реалиях?». В первой части я рассказал о функциях личного кабинета клиента, которые помогут пережить турбулентное время. Время, когда цена транспортной услуги становится вторична, а рынок меняется и требует быстрых решений с фиксацией гарантий по исполнению договоренностей. Клиенты ждут от транспортных компаний: Во второй части поговорим о функциях-помощниках в кризисное время, когда главный фактор принятия решения — стоимость...

Пути общего и необщего пользования В России на самом деле много частных железных дорог, но это небольшие промышленные дороги, принадлежащие какому-либо предприятию. Например, какая-нибудь частная организация имеет у себя сливо-наливную эстакаду, на которой заправляет железнодорожные цистерны (нефтью, мазутом, бензином, маслом, дизельным топливом, и тому подобным). К этой сливо-наливной эстакаде и проложены частные железнодорожные пути, именуемые как пути необщего пользования. В федеральном законе...