Еще в довоенные годы в СССР для содержания автомобилей лесной отрасли был острый дефицит топлива. По этой причине, конструкторы того времени разработали паровой грузовой автомобиль МП-28. В его сборке применили ярославское шасси ЯГ-6. В связи с обрушившейся на тот момент на страну проблемой, началась Великая Отечественная война, выпуск автомобиля был приостановлен и закончен только в 1946 году. В этот же год стартовало производство паровой грузовой машины. Осенью 1948 года был выпущен первый экземпляр...