Продолжаем рассказ о поисках альтернативных видов автомобильного топлива в первой половине XX века: на этот раз речь пойдет про газогенераторы. Газификация древесины – процесс, при котором органика превращается в горючий газ под воздействием тепла: температура достигает 1400 °C. Впервые подобным способом газ получили в конце 18 века, для использования в фонарях уличного освещения (светильный газ), а в начале 20 века им начали заправлять автомобили. И если первоначально использовались стационарные...

Многие ли из вас знают или помнит автомобили, которые ездили на дровах? Нет, у этих автомобилей нет ничего общего с паровозами, и они не ездят по рельсам. При этом они имеют обычный двигатель внутреннего сгорания, который может потреблять как горючий газ, так и на обычный бензин. Основу горючего газа составляет смесь окиси углерода и водорода, вырабатываемого во время горения дерева с ограничением доступа воздуха. Впервые подобный автомобиль создал инженер Тейлор, и сделан он был во Франции. Свой первый пробег советский автомобиль с газогенераторной установкой совершил в 1928 году...