Обычный пауэрбанк на 10 000 мА·ч, с которым спокойно летают по Европе, способен создать серьёзные неприятности при пересадке в Китае. Причём проблема далеко не всегда связана с ёмкостью батареи. Даже небольшой внешний аккумулятор известного производителя не пропустят на внутренний рейс, если на его корпусе отсутствует обязательная китайская маркировка. С 28 июня 2025 года в Китае действуют дополнительные ограничения на перевозку портативных зарядных устройств. В 2026 году правила сохранились, а требования к количеству аккумуляторов, их использованию во время полёта стали строже...