Поговорим сегодня о необычной (в рамках этого блога) технике – железнодорожных дрезинах для узкоколейных путей. Дело в том, что сходство с грузовиком у них, как говориться, налицо, да и технически, это скорее автомобиль на рельсах, чем полноценный железнодорожный транспорт. Дрезина – небольшое рельсовое транспортное средство универсального применения, может и ремонтные бригады возить, и небольшие грузы доставлять на места ремонта, в основном – оборудование, есть и специальные версии с оборудованием для тушения пожаров, медицинские и т...
Помимо пожарных, существовала необходимость выпуска легких, маневренных дрезин способных перевозить груз, для подъездных путей колеи 750 мм. Выпуск таких дрезин был освоен в 1950 году на механическом заводе им. Свердлова в г. Горьком. При этом основные узлы конструкции с очень небольшими изменениями были унифицированы с пожарной дрезиной ПМД-1, производство которой было освоено тем же заводом ранее. Полное соответствие опытных и расчетных данных показали испытания опытного образца дрезины, проведенные на Сормовском торфопредприятии...