Геометрия кузова — это “скелет” машины. Если его повело, авто сразу начинает жить своей жизнью: едет неровно, тянет в сторону, руль стоит не по центру. Многие думают, что дело в развале, но когда геометрия нарушена, развал не держится — его выставили, а через пару дней всё снова сбилось. Второй явный признак — зазоры. Если дверь стала закрываться тяжелее, крыло выглядит выше или ниже, чем раньше, или бампер стал «улыбаться» после удара — это не косметика, это перекос. Даже лёгкая разбежка по щелям говорит, что кузов уже не в своих точках...