Регулятор оборотов для болгарки,дрели,электродвигателей,а также регулировка мощностью паяльника или яркостью лампы накаливания и другой нагрузкой,которая подключается в сеть 220В.Вот это все можно собрать по очень простой и несложной схеме на симисторе,а называется схема фазо-импульсный регулятор мощностью.Переменным резистором R2 можно изменять обороты электродвигателя или нагрев паяльника.Симистор BTA16-600 держит ток до 16 Ампер,если в названии симистора будет BW или CW,тогда снаббер R3-C2 по схеме можно убрать,он есть уже в симисторе.Чем мощнее нагрузка,тем больше потребуется теплоотвод для симистора.

Как проверить генератор автомобиля мультиметром не снимая его с авто? 1. Выставьте мультиметр в режим измерения постоянного напряжения в диапазоне от 0 до 20 В 2. На незапущенном двигателе подсоедините черный щуп на минус АКБ, а красный на плюс. Напряжение исправной АКБ должно быть около 12,5 В. 3. Запустите двигатель. Если напряжение на клеммах в пределах 13,5 В до 14,5 В, то генератор исправен. Напряжение ниже 13 вольт — это сигнал ремонтировать или заменить генератор. 4. Включите печку, фары и обогрев заднего стекла. Если напряжение упало ниже 13 В, то имеет смысл провести диагностику генератора, массы и трассы от генератора до АКБ. Подписывайтесь на наш канал и просвещайтесь вместе с нами!👍🏻