Huawei заявляет, что Aito M9 является аналогом и конкурентом BMW X7 и Mercedes-Maybach GLS. На днях он прошел краш-тест C-NCAP, где получил пять звезд и звание самого безопасного автомобиля в Китае. Программа безопасности и аварийных характеристик C-NCAP была сформирована в 2006 году под руководством Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC). Ее критиковали за присуждение пяти звезд автомобилям с низкой безопасностью из-за щадящих условий краш-тестов. Однако программа C-NCAP изменилась, став довольно близкой к программе оценки Euro NCAP...

Huawei заявляет, что Aito M9 является аналогом и конкурентом BMW X7 и Mercedes-Maybach GLS. На днях он прошел краш-тест C-NCAP, где получил пять звезд и звание самого безопасного автомобиля в Китае. Программа безопасности и аварийных характеристик C-NCAP была сформирована в 2006 году под руководством Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC). Ее критиковали за присуждение пяти звезд автомобилям с низкой безопасностью из-за щадящих условий краш-тестов. Однако программа C-NCAP изменилась, став довольно близкой к программе оценки Euro NCAP...