В России нет более народного автомобиля, чем "Жигули" - эти машины выпускались миллионами, ломались, чинились на коленке, переживали своих владельцев и становились частью истории. Сегодня "копейка", "пятерка" или "семерка" - это уже не просто транспорт, а настоящий культурный феномен. Почему "Жигули" до сих пор на ходу? Как их владельцы умудряются ездить на них в 2025 году? И за что эту машину так любят, несмотря на все её недостатки? Разбираемся в деталях! "Жигули" - это фактически лицензионная копия Fiat 124, который в 1966 году получил звание «Автомобиль года» в Европе...

В конце ХХ века журнал «За рулем» объявил конкурс «Российский автомобиль столетия». Свое мнение высказали более 80 000 (!) читателей. Большинство признало таковым первенца ВАЗа — модель 2101, «копейку»...