Сейчас эти поезда пустили повсюду. Они довольно удобны, потому что можно быстро доехать из пункта а в пункт в. Но вот насколько они комфортны, что понравилось, что нет - в этой статье. Конечно, если вы едете в "Ласточке" час-два, это одно. А вот мы ехали почти 8 часов. Ласточка по маршруту "Анапа - Адлер" с 25-минутной остановкой в Краснодаре. Были ещё несколько очень коротких остановок. Билет на поезд можно купить в кассе. Но мы уже давно все билеты берём онлайн. Советую Железнодорожные билеты покупать только на сайте РЖД...

Из Москвы в Н.Новгород "летают" две птички - "Стриж" и "Ласточка". Наш выбор остановился на на "Ласточке" по двум причинам. Первая - утренний "Стриж" отходит рано и нам бы пришлось ехать на вокзал на такси, "Ласточка" уходит чуть позже...

Предысторию, что такое "Ласточка" и для чего, я уже написал ранее, а сейчас мы с вами увидим обзор этого электропоезда. Новые поезда ласточка серии ЭС1П, ЭС2Г и ЭС2ГП производятся в России по лицензии Siemens, заводом Уральские Локомотивы. Производство в России было локализировано и запущено в конце 2013 года. Большая часть электропоездов используется в качестве пассажирского, пригородного сообщения. Рассматриваемый нами поезд модельного ряда ЭС2Г - 073, выпускается с 2014 года. Конструкционная скорость "полета ласточки" 140-160 км...