Сегодня Qashqai, в зависимости от производственного плана, может составлять до 50% портфеля заказов на российском заводе Nissan. Удачный дизайн, оптимальный подбор силовых агрегатов и «правильная» цена позволяют удерживать спрос на этот автомобиль на высоком уровне. И вполне естественно, что на заводе оптимистично отнеслись к запуску новой модели, но и осознание ответственности было на высоте: ранее эта модель экспортировалась из Англии, и покупатели наверняка будут придирчиво сравнивать качество нашего продукта с автомобилями «оттуда»...

На автомобильном рынке есть несколько вариантов сборки Nissan Qashqai: европейская, британская и российская. Одинаковые снаружи, но такие разные внутри. Все это время российские инженеры Nissan доводили автомобиль до ума, приспосабливали его к нашим российским условиям. И вот что у них получилось! Так, к примеру, доработки коснулись клиренса. Он увеличился на 10 мм и сейчас составляет внушительные 200 мм. Ведь в России кругом грязь, лужи, колея, а проехать все это можно только на высоком автомобиле...