Настоящая история «Авроры» 120 лет назад (1900) в Санкт-Петербурге был спущен на воду крейсер 1‑го ранга Балтийского флота «Аврора». Многие привыкли, что крейсер — просто символ революции, но его судьба куда интереснее. «Аврора» немного опоздала с закладкой по отношению к своим sister ship — бронепалубным крейсерам 1-го ранга «Диана» и «Паллада».  Предписание о ее постройке на верфи Нового Адмиралтейства было выдано только 23 июня (по н. ст.) 1896 года, и только через четыре года крейсер спустили на воду...

В Петербурге, как в любом туристическом городе, есть свой перечень мест обязательных к просмотру. Туда попадает и Исаакиевская площадь. Приходят на нее гости нашего города, фотографируются, может на колоннаду поднимутся. Поспорят, где все-таки убился Есенин, в «Астории» или «Англетере» (в «Англетере»). Потом поспорят, может, это был вовсе Маяковский (нет, Есенин). А потом? Сенатская и направо по маршруту. Ни одному из моих гостей не приходила в голову мысль пойти в другую сторону, например, на Почтамтскую, где, между прочим, стоит особняк Ягужинских, тех самых, что «Анастасия, звезда моя»...

Статистику привели в Федеральной пассажирской компании. 1,1 миллион пассажиров перевёз фирменный поезд «Аврора» с момента запуска — за 11 месяцев. Такие данные приводят в Федеральной пассажирской компании. Репортаж о том, как поезд «Аврора» отправился в первый рейс, читайте здесь. Напомним, вагоны для «Авроры» построили на Тверском вагоностроительном заводе, который входит в состав Трансмашхолдинга...