история трейдов перевел на почту ghktgy3
У людей открылись глаза? Люди начали сдавать почти новые Лады пачками — менеджер трейд-ина рассказал почему так происходит
На днях мы с товарищем заехали в один из крупных дилерских центров Haval. Цель была прозаичной — присмотреть ему подержанный Jolion, посмотреть, что вообще предлагают на вторичке. Мы не спеша бродили по огромной площадке с автомобилями с пробегом, и в какой-то момент я поймал себя на странном ощущении. Что-то здесь было не так. Потребовалось несколько минут, чтобы понять, что именно меня смутило: аномально большое количество автомобилей Lada. Нет, не старых, уставших «десяток» или «Приор». Вся площадка была буквально уставлена свежими, почти новыми «Ладами»...
Почему я сдал Ладу в трейд-ин, а уехал на новом М6? Личное мнение владельца и за сколько забрали в трейд-ин Весту 2016 года
Есть истории, которые идеально иллюстрируют, как работает наш автомобильный рынок сегодня. Недавно мой хороший товарищ поделился со мной именно таким случаем. Это не рассказ о долгих муках выбора, сравнении комплектаций и изучении обзоров. Все произошло спонтанно, буквально за несколько часов. Он и не думал менять свою старенькую, но верную Lada Vesta. Он просто поехал на очередное ТО, готовый оставить в сервисе кругленькую сумму за ремонт. А уехал по итогу на абсолютно новом китайском кроссовере, сдав свою «Ладу» в трейд-ин...