На первый взгляд сама постановка вопроса выглядит довольно странно. Если на подводной лодке уже установлен ядерный реактор, зачем ей вообще нужны дизели? Одним из главных преимуществ атомной субмарины как раз считается возможность месяцами не всплывать и практически не зависеть от запасов топлива для силовой установки. Поэтому попытка вновь поставить рядом с реактором дизель кажется движением назад — к классическим дизель-электрическим лодкам. Однако именно такую необычную комбинацию предложил конструктор из Санкт-Петербурга Николай Кириллов...

Госкорпорация «Росатом» имеет в своем распоряжении 30 малых модернизированных реакторов интегрированного типа (РИТМ). Об этом заявил генеральный директор компании Алексей Лихачев. По его словам, половина этих установок уже полностью готова, а оставшиеся находятся на различных стадиях производства. • Некачественный бензин грозит владельцам китайских авто неожиданным ремонтом Лихачев подчеркнул, что в глобальном масштабе отношение к атомным станциям малой мощности (АСММ) становится более взвешенным...