Как известно, корейский производитель Хендэ, которому также принадлежит марка KIA, остановил свою деятельность в России ещё в марте 2022 года. Тогда была перекрыта поставка комплектующих и производство новых машин. При этом корейцы единственные, кто до последнего ждали и надеялись, что ситуация изменится в лучшую сторону и бизнес в России получится спасти. Но этого так и не произошло. И не факт, что получится в будущем. Завод Hyundai Motor Manufacturing Rus, который находится в Санкт-Петербурге долго был в простое, как и некоторые его работники...

Всего пару лет назад Hyundai, один из гигантов корейского автопрома, резко свернул все операции в России. Завод под Питером, который собирал тысячи Solaris и Creta, ушел в чужие руки за копейки. А теперь компания вдруг озаботилась выкупом этого же актива обратно. До конца года у них есть опция, и, судя по свежим утечкам из Сеула, решение уже зреет. Это просто тактический ход или реальный план возвращения? И главное - выдержит ли наша Lada такой удар? Давайте разберемся по полочкам, опираясь на последние новости и цифры с рынка...