Как правильно настроить карбюратор в старых машинах? В отличие от инжекторной системы питания, ремонт и регулировку карбюратора вполне можно выполнить своими силами. Карбюратор — привет из прошлого. Однако много людей до сих передвигаются на автомобилях,оснащенных карбюратором(я один из них😅). И всем полезно будет знать, как правильно настроить карбюратор, как отрегулировать холостой ход и «подсос», а когда карбюратор нужно ремонтировать. Перед регулировкой карбюратора его нужно избавить от грязи и отложений в каналах. В продаже хватает специальной химии для промывки карбюраторов. Соответственно, грамотная настройка запущенного карбюратора в идеале должна начинаться с его снятия с автомобиля, полной разборки и тщательной промывки всех компонентов. Самый важный параметр — уровень топлива, от него зависит качество (соотношение воздух/бензин) смеси на всех режимах. Как настроить холостой ход на карбюраторе? Для этого используют два винта: «качества» и «количества». Последний либо регулирует сечение воздушного канала холостого хода, либо (на более старых карбюраторах) представляет собой упор, ограничивающий полное закрытие дроссельной заслонки. Винт качества, как понятно из названия, меняет соотношение топлива и воздуха на холостом ходу, а соответственно, и экологические показатели мотора. Самая простая методика регулировки холостого хода карбюратора — постепенно уменьшать обороты двигателя винтом количества и увеличивать, крутя «качество». Так в несколько итераций можно подобрать оптимальный состав смеси, а в конце выставить необходимое для устойчивой работы двигателя количество оборотов. Как отрегулировать карбюратор? Как настроить холостой ход? Как отрегулировать «подсос»? Все эти вопросы всё равно возникнут. Более того, разбирать и чистить новый карбюратор, скорее всего, тоже придётся, поскольку гигиена производства в России сейчас хромает, да и дефекты встречаются сплошь и рядом. Не исключено, что потребуется снова съездить в магазин запчастей — уже за ремкомплектом. Поэтому привести в чувство «родной» карбюратор обычно выгоднее и проще.