Китай, Турция, Индия, Иран, Беларусь и это далеко не всё — география импорта сегодня широка, но путь от запроса до контракта часто превращается в полосу препятствий, где найти реального производителя, а не трейдера с наценкой — сложновато, мягко говоря. Проверить его благонадежность, не имея доступа к местным базам, согласовать спецификацию, логистику, документы, и всё это — без единого окна, где процесс был бы прозрачен и предсказуем. Платформа Первая Миля создавалась как раз для того, чтобы закрыть эту ключевую систематическую проблему...

Параллельный импорт из Европы нужен компаниям, которые продолжают закупать оригинальные товары европейского происхождения или европейских товарных знаков, но не могут работать по прежнему прямому каналу поставки. Это касается оборудования, запчастей, расходных материалов, техники, химии, товаров для сервиса, комплектующих, автоаксессуаров, электроники и других товарных групп, где для бизнеса важны совместимость, качество и подтвержденное происхождение. Главные выводы: Главная ошибка импортера состоит в том, что параллельный импорт воспринимается как упрощенный ввоз...