В 1968 г. завершилась реконструкция Сайменской судоходной системы и началась ее совместная эксплуатация смешанным советско-финляндским акционерным обществом. Значительный объем грузоперевозок по этой системе обусловил необходимость создания специальных судов смешанного плавания с габаритами, позволяющими проходить через шлюзы Сайменского канала. Головное судно проекта 289 «Ладога-1» построено в 1972 г. Фирмой «Лайватеоллисуус» (г. Турку). Размерения были выбраны из расчета максимального использования...
Застрявший на Неве сухогруз не удалось провести под Дворцовым мостом Сухогрузу «Пола Калиста» по-прежнему не везёт. Попытка провести его под Дворцовым мостом закончилась в 155 метрах от переправы, сообщили «Фонтанке» в «Мостотресте» 2 декабря. В ночь на субботу сухогруз, для которого внепланово развели Дворцовый и Благовещенский мосты, не смог преодолеть ни одной переправы, несмотря на помощь ледокола «Невская застава» и трёх буксиров. Работы по его вызволению запечатлели супервидовые веб-камеры...