Развал Советского Союза и переход к капиталистической модели очень сильно «ударили» по подмосковному заводу в Ликино-Дулево. Да что там говорить, в те времена перемены больно ударили по основной массе всех предприятий. Завод ЛиАЗ оказался в очень сложном положении. Процесс переналадки производства на новую модель 5256 шел с очень большими трудностями. Модель была ещё весьма «сырой», а автобусные предприятия не хотели приобретать дорогую и проблемную модель и продолжали заказывать безнадежно устаревшую, но проверенную временем, модель ЛиАЗ-677...