Всем привет, мои уважаемые друзья. Тема нынешней публикации будет очень интересной и актуальной. Ведь, именно по двигателям мы привыкли судить о надежности машины в целом. Так вот, у меня есть знакомый автомеханик, который разбирается в двигателях и буквально, разбирает их – к нему пригоняют автомобили для того, чтобы произвести капитальный ремонт ДВС. Такое дело он практикует уже на протяжении десятка лет. И за это время успел собрать определенную статистики по тому, какие моторы частенько ломаются, а какие – служат долго и перебирать их приходится только лишь, на значительных пробегах...

Современные автомобильные двигатели становятся все больше и больше похожими друг на друга, в рядовых гражданских автомобилях и вовсе практически везде одно и то же. Все приходят к рядной четырехцилиндровой компановке скромного литража, на которую ради того, чтобы куда-то ехать вынужденно устанавливают топливную систему с непосредственным или комбинированным впрыском, турбонаддув, и прочие системы изменения фаз газораспределения. Но в истории есть примеры моделей, чье сердце категорически нельзя назвать обычным...