Под самым форштевнем: дельфины плывут перед кораблем
НОС МОРСКОГО СУДНА или средство для наименьшего сопротивления.
Резать волны как ножом - Наш форштевень снаряжЁн! Все суда морского (и речного) флота имеют различные формы носа оконечность которого зовётся "форштевень". Как и большинство морских терминов, форштевень имеет голландское происхождение - voorsteven - "брус, проходящий по носовой оконечности носа судна, плавно переходящий в киль". И, конечно же, форштевень формирует то, как будет выглядеть нос морского судна...
Как выглядел «Пайлот»?
Если взглянуть на конструкцию современных ледоколов, то можно заметить, что за последние десятилетия было предложено много важных технических нововведений: атомные энергетические установки, винто-рулевые колонки, повсеместное использование сварки и т.д. Однако также можно отметить, что общий принцип действия и так называемая ледокольная форма корпуса и форштевня остались почти неизменными. Итак, кто же был первый инженер (или, может быть, не инженер?),
у которого возникла блестящая идея придать...