Всем привет! Пристегните свои привязные ремни, мы начинаем. Как вы думаете, почему фюзеляжи большинства самолетов имеют практически одинаковую форму, а все стыки идеально зализаны? Все дело в аэродинамической интерференции частей самолета, то есть в том, как одни части самолета влияют на другие с точки зрения аэродинамики. Сегодня разберемся, как и почему это происходит, а также посмотрим, как конструкторы и инженеры научились справляться с этой проблемой. Взаимовлияние частей самолета Аэродинамические...

Фюзеляж представляет собой цельнометаллическую полумонококовую конструкцию, состоящую из четырёх секций. Передняя часть фюзеляжа — это кабина экипажа с бронированными панелями, встроенными в несущую конструкцию. Она включает в себя тандемные кабины для штурмана и пилота с проходом из задней кабины в салон. Кабины пилотов закрыты каплевидными фонарями с пуленепробиваемыми лобовыми стёклами. Доступ в кабину осуществляется через откидную секцию по левому борту (передняя кабина) и дверь автомобильного типа по правому борту (задняя кабина)...