Сайфитдин Идельбаев Предыдущая часть: На борту нашего самолёта в Эфиопии летали множество военных советников высокого ранга, и даже генералы. Некоторые из них по привычке хотели командовать на борту нашего самолёта. Однако, для таких «ПАССАЖИРОВ» на двери в кабину экипажа мы приклеили Выписку из Приказа Главкома ВВС СССР формата А-3. Где большими буквами было написано: «… все военнослужащие, независимо от воинского звания и должности на борту воздушного судна являются ПАССАЖИРАМИ, и подчиняются командиру воздушного судна…»...

80 метров. Всего 80 метров отделяли Boeing 707 от спасительной взлетно-посадочной полосы. Три опытнейших пилота боролись с невидимым врагом 36 минут. Они делали всё правильно. Следовали каждой инструкции. Выполняли каждый пункт чек-листа. И именно это их убило. 3 ноября 1973 года произошла катастрофа, которая изменила всю авиационную индустрию. Но это не история о плохих людях или неисправной технике. Это история о том, как маленькая ошибка упаковщика, незнание правил и роковая самоуверенность создали цепную реакцию, которую уже невозможно было остановить...