Главный редактор «За рулём» Максим Кадаков продолжает рассказывать о производстве автомобилей Tenet на калужском заводе AGR (бывший Volkswagen). На этот раз он заглянул в один из самых закрытых участков — окрасочное производство. Здесь наносят катафорезный грунт, который обеспечивает защиту кузова от коррозии и служит основой для последующих слоёв покрытия. Кадаков показал, как кузов Tenet T4 буквально «ныряет» в ванну катафореза и переворачивается вверх дном. Такая процедура позволяет грунту заполнить абсолютно все внутренние полости кузова — даже те, куда обычным методом попасть невозможно. На...