Как я не старался разместить двигатель, чтобы хотя бы одни привод подошел нормально – не вышло. Правый нужно удлинять, а левый укорачивать. Пересмотрел огромное количество роликов на Ютубе по работе с приводами и чуть не еба… офигел. Огромное количество нюансов и как минимум нужен токарный станок, которого у меня нет. После сварки привода либо сильно бьют, лито трещат по сварочному шву. И если на биение нам пофиг, так как на багги вряд ли будут большие обороты, то с трещинами надо что-то решать...