Инструмент с двухтактным мотором не редко подкидывает известную субстанцию на вентилятор тем самым заставляя владельца тратить деньги на походы в сервисный центр из-за мелких пустяков. Вот самая частая неисправность: При нажатии на газ двигатель захлебывается и начинает глохнуть, или не может набрать обороты. Многие начинают грешить на карбюратор, зажигание, запятнанную карму, и всему подобное, но проблема зачастую в другом. В некоторых бензоинструментах с двухтактным мотором (пилах, косах, воздуходувках и тд...

Так всегда бывает - стоило мне похвалить свою любимую газонокосилку Viking MB545T, так двигатель на ней вышел из строя. Началось всё с того, что он стал глохнуть прямо во время работы, а потом не сразу заводился и обороты в первую минуту-две "плавали". Ещё обнаружил, что после двух заправок топливом (примерно 2,5 часа работы) нужно доливать масло грамм 100 и более. А в прошлые выходные из-под воздушного фильтра при заправке стал вытекать бензин. Повёз в сервис в Левшу. Там сказали: быстрая диагностика...