Электротяга вместо дизеля, аккумулятор вместо топливного бака — и штатная коробка передач на своём месте. Так выглядит идея переделки мини-трактора TZ-4K-14, которую реализовал автор одного из проектов. В его конфигурации используются электромотор мощностью 5 кВт и батарея 48 В, 100 А·ч. Автор сообщает о 3–4 часах работы на одном заряде, в том числе при перевозке прицепа с грузом. Разберём, что стоит за этими цифрами: как подобрать мотор и аккумулятор, какие узлы потребуют внимания и в каких условиях такая переделка действительно имеет смысл...