Двигатель троит, стреляет или работает рывками? Разбираем три основные причины — свеча, карбюратор и подсос воздуха. Что проверить и как исправить самому. Если при езде двигатель мотоцикла троит или стреляет в глушитель, это значит, что топливо сгорает неправильно. Мотор работает неровно, появляются рывки, теряется тяга и слышны хлопки. Причина почти всегда в смеси топлива и воздуха — она либо слишком богатая, либо слишком бедная. 1. Свеча зажигания. Самая частая причина. Свеча может быть грязной, перегоревшей или просто старой...

Для начала нужно вспомнить одну вещь. Бензиновый мотор заводится от искры. Свечи щёлкнули, бензин вспыхнул и поехали. Дизель устроен иначе. Топливо загорается не от искры, а от сжатия, и для этого нужна высокая компрессия и нормальный нагрев в камере сгорания. На сорокаградусном морозе металл промерзает насквозь, масло густеет так, что щуп в нём стоит колом, а в солярке начинают расти парафиновые кристаллы. Эти хлопья забивают топливный фильтр и перекрывают подачу горючего. После чего мотор уже не запустишь...