На заре автомобилестроения о форсунках никто не слышал. Примитивнейший карбюратор представлял собой, по сути, дырявую трубку, где бензин смешивался с воздухом почти случайным образом. Инженеров заботила не точность дозировки, а то, чтобы мотор просто не глох. Водители крутили подсосы и надеялись, что смесь воспламенится. Экономика того времени была простой. В начале 20 века бензин был почти бесплатным побочным продуктом перегонки нефти на керосин. Главным продуктом считался керосин для ламп, а бензин часто некуда было девать...