Представьте 2 картины. В первой водитель плавно трогается с места, стрелка тахометра ровно ползёт вверх, мотор работает без надрыва, машина идёт легко, а расход топлива держится на минимуме. Во второй водитель в пробке резко бросает газ на низких оборотах, чтобы проскочить несколько метров, и двигатель отвечает глухим утробным звуком с вибрацией по всей машине. Или он обгоняет фуру на трассе с педалью в пол, и стрелка тахометра улетает в красную зону. Один и тот же двигатель в одних условиях работает...