2 недели назад
Коробки-«роботы» на китайцах: почему DCT и DSG ломаются и какое масло их спасает?
Разбираем особенности трансмиссий Haval, Chery, Geely. Что нужно знать о «мокрых» и «сухих» сцеплениях. И почему масло WinSteel — разумный выбор. Часть 1. Ловушка современного автопрома Если вы присматриваетесь к новому китайскому кроссоверу или уже владеете Haval, Chery, Omoda, Geely — вы наверняка сталкивались с коробкой-«роботом». DCT, DSG — названия разные, а суть одна: трансмиссия с двумя сцеплениями, которая переключает передачи быстрее любой другой коробки. Но есть нюанс, о котором молчат дилеры. Ресурс таких коробок напрямую зависит от своевременного обслуживания. А главный враг DCT — неправильное масло...