Всамом начале первого московского локдауна у меня был разговор с одним очень успешным московским ресторатором, который, брезгливо морщась, произнес слово «доставка» и тут же сделал ей приговор: «Не верю я в нее! Лучше сразу закрыться и дождаться, когда всех снова выпустят. Дешевле обойдется». Он так и сделал. Не платил процентов яндексам, не морочился с заплатой сотрудников и со счетами за свет и воду. Не отвечал на истошные жалобы в инстаграме. И не придумывал упаковку новой эковолны, сохраняющую свежесть и тепло...

На прошлой неделе мне позвонил клиент — нервный, взвинченный, с голосом человека, который не спал двое суток. — Слушай, мой груз встал на границе, брокер говорит, что нет оригиналов инвойса и упаковочный лист не совпадает. Что делать? Я вздохнул. Потому что ответ всегда один: “делать” нужно было чуть раньше. В логистике документы — это не формальность. Это как навигатор у водителя. Пока есть документы, ты понимаешь, где находишься, что за груз, куда он идёт, кто отвечает. А когда бумажки теряются, начинается игра “кто виноват”...