1,8K подписчиков
Привет мой дорогой читатель, ранее я писал несколько статей с «загадочными» неисправностями которые смог обнаружить, вернее случайно обнаружить, (это был и подсос воздуха, и не понятное поведение ЭБУ, и странный глюк датчика температуры, все статьи есть в доступе) Сегодня я хочу рассказать то же не совсем понятную неисправность с первого взгляда, но она так же оказалась не сложной,… Начиналась эта проблема с приходом холодов, после того как автомобиль остынет, я возвращался с работы, садился в него и пытался запустить двигатель, зажигание включалось, т...
Итак для стабильной работы двигателя нужны три условия: Проверять нужно всегда по методике «от простого к сложному». Если мопед еще вчера работал «как часы», а сегодня отказывается заводиться — вспомните что с ним происходило в этот промежуток времени. Может Вы вносили изменения в электросхему, либо регулировали карбюратор, или мыли мопед, либо проводили еще какие-то работы — иногда это помогает локализовать неисправность. Если есть возможность — верните все обратно. Перед началом проверки внимательно осмотрите мопед. Возможно Вы заметите оторвавшийся или оголенный проводок или еще какую-нибудь мелочь...