Игорь всегда собирался в командировку так, будто уезжал не на три‑четыре дня, а минимум в экспедицию к полюсу. Рубашки он раскладывал по дням, галстуки — по важности встреч, часы выбирал под костюм, поднимая к свету, как ювелир. С годами этот его ритуал оброс важностью: чем больше было денег и деловых поездок, тем тщательнее он придавал себе «вид успешного мужчины». А я сначала умилялась, потом привыкла, а последнее время все чаще ловила себя на мысли, что смотрю на него как на клиента — оценивая, просчитывая, подмечая детали...

Дубай строится на скорости, и дороги здесь - основа всего. Новички часто теряются в потоке машин, не знают, где ждать задержек, или как добраться без лишних кругов. Это мешает планам, от поездок по делам до отдыха на пляже. Дороги в Дубае начали строить в 1960-х, когда город только просыпался. Сначала простые пути связывали порт с пустыней, но с нефтью и туристами все изменилось. К 1980-м появились первые шоссе, вроде Sheikh Zayed Road, чтобы справляться с ростом машин. В 1990-е Дубай стал мегаполисом, и дороги расширили. Добавили туннели под заливом, мосты через лагуну. Сейчас сеть тянется на тысячи километров, с умными системами контроля...