Многие автолюбители зимой стоят перед одной и той же дилеммой: сколько греть двигатель перед стартом? Одни ждут, пока стрелка дойдёт до 80–90°C — «чтобы наверняка». Другие заводят и сразу трогаются — «и ничего, машина ездит». Но есть ли золотая середина, чтобы не из крайности в крайность? Конечно же есть, и она связана не со временем, а с приборной панелью. Рассказываю, как с помощью «метода стрелки» найти идеальный момент старта — с пользой для мотора. На самом деле ждать полного прогрева до 80–90°C не нужно...