Проворот вкладышей — однозначное показание к серьезному ремонту двигателя. Как определить опасное явление, а главное — как этого не допустить, объясняет Autonews.ru Вкладыши (техническое название — подшипники скольжения) — это тонкие зеркально отшлифованные полукольца (в некоторых случаях — кольца) из мягкого сплава, которые обеспечивают плавное, без механического трения, вращение валов. А шатунные вкладыши обеспечивают взаимное бесконтактное перемещение шатунов и коленчатого вала. С первых секунд...

Все, кто так или иначе имеет дело с двигателями внутреннего сгорания, разумеется, знакомы с подшипниками скольжения и, соответственно, вкладышами коленчатого вала. Вкладыши эти, в свою очередь, бывают коренные и шатунные, что, слава богу, тоже известно более или менее всем, поэтому рассказывать мы здесь будем не о том, что за вкладыши такие и для чего они нужны, а о том из каких материалов они сделаны, почему именно из таких, а не из каких-то других и для каких типов двигателей они предназначены...