В погоне за экологией и доведем автомобилей для требуемых в стране экологических норм, все автомобили оснащаются катализаторами, у многих автомобилей их два, первый находится непосредственно на выпуском коллекторе, на некоторых автомобилей, выпускной коллектор и вовсе интегрирован в ГБЦ, второй катализатор, как правило, находится под днищем автомобиля. На форумах в сети активно обсуждается тема удаления катализатора, особенно на Корейских автомобилях. Я владею не большим сервисом и частенько к нам...

Примерно год назад приобрел автомобиль KIA CEED с пробегом 89 тысяч. За год накатал около 20 тысяч километров. Все знакомые советовали сразу удалить катализатор, иначе будет куча проблем. Чаще всего проблемой с развалившимся катализатором страдают корейские автомобили, т.к. используют не совсем порядочного поставщика данного элемента. Что такое катализатор и почему его нужно убирать? Катализатор - это некий фильтр, который очищает выхлопные газы, чтобы не навредить окружающей среде и чтоб автомобиль соответствовал экологическим нормам ( нормы ЕВРО-3, ЕВРО-4, ЕВРО -5 и т...