В интернете на разных форумах и сайтах можно встретить обсуждения, в которых затрагивается тема сверления отверстий в свечах зажигания. Для чего это делается и что это даёт? Автомобильные энтузиасты постоянно придумывают новые фишки для улучшения работы двигателя. Очередное «чудо-средство» — просверленный электрод свечи. С помощью самого тонкого сверла сверлится очень маленькое отверстие — это довольно сложный процесс, но с ним может справиться практически любой автолюбитель. Как утверждают приверженцы...

Ходит миф, что грамотные автомеханики и опытные водители просверливают тонкое дырочку в язычке свечи зажигания строго напротив центрального электрода и утверждают, что искра становится более добротная, то есть ударяет четко в серединку. Короче говоря, благодаря этому бензин должен лучше воспламеняться, по крайней мере по их мнению. А в следствии должна и повыситься мощность. Напоминаю, что от качества искраобразования зависит весьма многое. Если эта функция выполняется плохо, то какое-то количество топлива может просто улетать в никуда без выполненной своей задачи, то есть без горения...