Как работает дифференциал ведущего моста автомобиля
Как правильно назвать каждый конкретный мост?
А вы знали, что в зависимости от того, что находится под мостом, меняется название этого моста? Например, есть такие мосты, которые называют виадуками, акведуками, эстакадами и путепроводами. Давайте разберемся в их отличиях. Мосты люди строили издавна для переправы через ручьи, реки и болота. С течением времени стали строится мосты над оврагами, а затем уже и над другими дорогами, создавая транспортные развязки. Так появились путепроводы. Путепровод - это сооружение, которое строится над другой дорогой - автомобильной или железной...
Ведущий мост. Устройство и принцип действия.
В каждом ведущем мосту монтируются главная передача и межколесный дифференциал. Главная передача автомобиля предназначена для постоянного увеличения подводимого от двигателя крутящего момента и передачи его под прямым углом к ведущим колесам. Постоянное увеличение крутящего момента характеризуется передаточным числом главной передачи. В наиболее распространенной конструкции ведущего моста балка выполняет одновременно функции картера (внутри балки располагаются главная передача, дифференциал и полуоси привода ведущих колес)...