Процесс перемотки якоря
ТЕМА 1. ДВИГАТЕЛИ ПОСТОЯННОГО ТОКА (ПРОДОЛЖЕНИЕ 2)
1.3 Конструкция якоря ДПТ Якорь двигателя постоянного тока включает в состав своей конструкции: 1) вал; 2) сердечник с обмоткой; 3) коллектор. Сердечник якоря выполняется шихтованным и собирается из штампованных пластин электротехнической тонколистовой стали. Эти листы покрывают лаком для изоляции, затем собирают в пакет и запекают. Далее готовый сердечник якоря напрессовывают на вал якоря. Благодаря такой технологии изготовления удается значительно ослабить величину вихревых токов наводящихся...
Якорь для лодки ПВХ: Полное руководство для рыбака
Интересный факт: Знаете ли вы, что первые якоря делали из камней и корзин с песком? Современные конструкции удерживают лодку в 10 раз эффективнее при вдвое меньшем весе! Самодельные якоря из кирпичей, гусениц тракторов или камней — частая причина трагедий на воде: Формулы просты, но критичны: Интересный факт: Якорь Дэнфорта изобрели в 1940-х для высадки десанта в Нормандии! Его конструкция прошла испытание океаном. Если якорь «не держит», не спешите менять его: Важно! Никогда не крепите трос к уключине весла или рыму на борту — порвёт крепление...